Motorbougies

‌Simply put,engine Spark Plugs is the thing that is responsible for creating the "little spark" in the cylinder of a car engine. When you turn the car key or press the start button, after a series of complex procedures are initiated, the current will rush rapidly towards the spark plug. At this point, an extremely high voltage is generated between the electrodes of the spark plug. The powerful electric Veld maakt de lucht tussen de elektroden "rusteloos", die uiteindelijk een elektrische vonk vormt . Onderschat deze elektrische vonk niet . Het is als een signaalpistool, onmiddellijk het gemengde gas ontstoken (een mengsel van benzinebrand- en lucht. Beweeg, waardoor de motor continu wordt gehouden . Als de motor wordt vergeleken met het hart van een auto, is motorbougies ongetwijfeld de belangrijkste "pacemaker" die het hart maakt!

De "Superpower" van de Motor bougie -plug ---- precieze ontsteking, het is cruciaal dat de bougie op het exacte moment een elektrische vonk moet produceren . Of het te vroeg of te laat is, de motor werkt niet goed . als de ontsteking te vroeg is, het mengsel is een omgekeerde kracht op de pistons {{{{{{{{{{ife is dit niet Vermindert alleen het motorvermogen, maar kan ook ernstig kloppen veroorzaken, net zoals wanneer iemand je plotseling van achteren trekt terwijl je . uitvoert, dat gevoel moet onaangenaam zijn . Als de ontsteking te laat is, kan het mengsel niet volledig worden vrijgegeven, en de energie kan niet effectief worden vrijgegeven . de engine wordt "zwak en zwak", met verminderde kracht en hoog brandstofconsumptie. Het is net als een persoon die langzaam werkt en veel eet . Wie kan het uitstaan? Daarom zorgt de precieze ontstekingsmogelijkheid van de bougies voor de efficiënte en stabiele werking van de motor, waardoor uw geliefde auto altijd in de "beste staat" wordt gehouden .

In een motor, om benzine volledig te verbranden en de maximale energie uit te oefenen, moet er voldoende ontstekingsergie zijn . Als de ontstekingsergie onvoldoende is, kan het mengsel niet volledig worden verbrand, en de explosieve kracht zal . dit niet alleen verspreiden, maar ook de het meest ingewerkte}} sinds de meeste de meeste gevoelens van de motor. Voertuigen zijn uitgerust met hoogspanningsconstantie-ontstekingssystemen, de uitgangsspanning van de ontstekingsspoel is boven 100 kV, wat meer dan voldoende is om het mengsel te ontsteken {. Maar vanwege het verlies van een aanzienlijk deel van de energie is er een situatie waar de daad is een situatie en bougie-energie is. Onvoldoende . Daarom is het hoofddoel van de aanpassing om het energieverlies van het ontstekingssysteem te verminderen, hoogwaardige hoog-spanningsdraden en bougies en bougies te vervangen, het energieverlies tijdens spanningstransmissie zoveel mogelijk te minimaliseren, voldoende ontstekingsenergie te zorgen en de motor te bereiken in staat te stellen de beste stroomprestaties te bereiken .}

Motor bougies pluggen, zoals de terminalcomponenten van het ontstekingssysteem, spelen een cruciale rol . De warmtedalue van een bougie is een indicator voor het vermogen om op te warmen en de hitte te verdrijven . De hoeveelheid hitte is de hitte waarde . De hitte van de hitte van de bougies bestaat uit negen nummers van 1 tot 6 tot 6 vertegenwoordigt middelhoogte waarde, en 7 tot 9 vertegenwoordigt een hoge warmtewaarde . De warmtewaarden van de originele fabrieksonderdelen bougplugs zijn over het algemeen 5, 6, en 7. Die die een grote hoeveelheid hitte kunnen afwijzen, worden koude type bougplugs genoemd, ook bekend als high heat waarde bougies .} de insulerende rok van de koeltype -bougie (hoge hitte) is relatief is (hoge hitte). Kort . Vanwege het korte warmte -dissipatiepad wordt meer warmte afgevoerd, dus het is minder waarschijnlijk dat de temperatuur van de centrale elektrode stijgt . Het type met relatief kleine warmtedissipatie wordt een hete bougplug genoemd, dat wil zeggen een lage hitte waarde bougie .

De isolator rok van een bougie van het hot-type (met lage warmtewaarde) is relatief lang . wanneer de temperatuur in de cilinder gelijkmatig wordt verdeeld, hoe langer de rok, hoe groter het verwarmde gebied, en hoe langer de afstand voor warmtegeleiding . daarom is de warmtedissipatie minder en de temperatuur van de centrale elektrode verhoogt hoger. in het algemeen, winkels met lage calorent Waarde is meer geschikt voor lage snelheids- en lage-compressieverhouding met lage krachtmotoren, terwijl bougies met een hoge calorische waarde geschikt zijn voor hoge snelheid en hoog-compressieverhouding High-Power Motines . Hoe groter deze waarde is, hoe "het" het is; Hoe kleiner deze waarde is, hoe minder warmte de bougie -plug verdwijnt, en hoe "heter" het wordt . Het niveau van warmtedwaarde hangt af van de temperatuur van het mengsel in de cilinder en het ontwerp van de bougie .

Of een bougie van het "koude type" of het "hete type" is, bepaalt rechtstreeks zijn eigen warmtedissipatiecapaciteit . Dat wil zeggen, de oorspronkelijke fabriekswarmtewaarde van de bougie bepaalt rechtstreeks de werkomgevingstemperatuur .

The working environment temperature requirements for spark plugs are extremely high. The heat dissipation of spark plugs should neither be too large nor too small. To ensure the working temperature of spark plugs, it must be matched with the original factory heat value. Under normal circumstances, the height difference should be controlled within one. If the height difference is too large, it may not only affect the engine's power Uitvoer maar veroorzaakt ook schade aan de bougies en vervolgens de motor .

Veel mensen weten dat bij het vervangen van bougies de warmtevaluatie van de bougies niet lager moet zijn dan de originele fabriekswarmtewaarde, maar ze denken dat het geen groot probleem is als het hoger is dan de originele fabriekswarmtewaarde . In feite is dit ook onjuist. Belangrijkste factor van de oorspronkelijke fabriekscalorische waarde voor matching; Anders kan het een significante impact hebben op de motorprestaties .

De prestaties van bougies zijn rechtstreeks invloed op de prestaties van de motor, en op zijn beurt is het gerelateerd aan het vermogen van het hele voertuig, brandstofverbruik, emissies en andere aspecten . Als de bougies "een driftbui gooien", kan de auto niet soepel zijn of niet Vibratie, zwakke versnelling en verhoogd brandstofverbruik, net als een persoon die zich overal ongemakkelijk voelt wanneer ze ziek zijn . Bovendien is de toestand van de bougie ook nauw verwant aan de uitlaatemissies . Als de bougie niet vrij is om te ontbranden, wat is het extreem niet -vrijgevriend in het uitlaatgas. omgeving . Daarom zijn, om de auto in goede prestaties en milieubeschermingsindicatoren te houden, regelmatige inspectie en vervanging van bougies onmisbare onderhoudsitems .