Materiaal: koperen bougie
Standaard: GB/T7825-2017
Certificering: IAIF 16949: 2016
Productdetails:
Koperen bougies verwijzen meestal naar die met een koperen kern als de centrale elektrode (koper heeft een uitstekende thermische geleidbaarheid), en de buitenste laag wordt uitgeplaat met nikkel of andere legeringen om de corrosieweerstand te verbeteren.
Uitstekende thermische geleidbaarheid: de koperen kern dissipeert snel de warmte van de verbrandingskamer, waardoor de elektroden oververhit raken, waardoor het geschikt is voor motoren met lage compressieverhoudingen.
Economisch: de economie is superieur aan die van bougies met nikkellegering.
De ontstekingsefficiëntie is stabiel in de beginfase: de elektrode is relatief dik en de vonkergie is geconcentreerd, die geschikt is voor werkomstandigheden met lage snelheid.


Belangrijkste punten voor het onderhouden van koperen bougies:
Vervangende cyclus:Het wordt aanbevolen om de elektrodegap en coatingconditie om de 5000 kilometer te controleren, en verplichte vervanging is elke 10.000 kilometer vereist.
Behandeling van koolstofafzetting:Na het weken in carburizer -reiniger wrijf je voorzichtig de zijelektrode met fijn schuurpapier (600 maas of hoger) om de coating te voorkomen.
Gap -aanpassing:De standaard kloof is meestal 0,6-0,7 mm. Het moet precies worden gekalibreerd met een voelermaat (als het te groot is, is het vatbaar voor vuren; als het te klein is, heeft dit invloed op de vonkenergie).
Koperen bougies zijn de goedkoopste optie onder motorbougies en zijn geschikt voor de volgende vereisten:
✅ Eigenaren met extreem beperkte budgetten;
✅ Routine onderhoud van oude/laag presterende voertuigmodellen;
✅ Scenario op korte termijn of noodopstelling.


|
Productmodel |
Materiaal |
Productgrootte |
Installatiekoppel |
Toepasselijke voertuigmodellen |
|
MCR7HSA 702 |
Nikkellegering |
Draadlengte: 12,5 mm Draaddiameter: 10 mm Sleutelgrootte: 16 mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MCR7HIX 802 |
Enkel iridium |
Draadlengte: 12,5 mm Draaddiameter: 10 mm Sleutelgrootte: 16 mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
IICR7HSA 902 |
Dubbel iridium |
Draadlengte: 12,5 mm Draaddiameter: 10 mm Sleutelgrootte: 16 mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MDR8EA 703 |
Nikkellegering |
Draadlengte: 19 mm Draaddiameter: 12 mm Sleutelmaat: 18 mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Iidr8ea 903 |
Dubbel iridium |
Draadlengte: 19 mm Draaddiameter: 12 mm Sleutelmaat: 18 mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MDPR8EA -9 704 |
Nikkellegering |
Draadlengte: 19 mm Draaddiameter: 12 mm Sleutelmaat: 18 mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MDPR8EIX -9 804 |
Draaddiameter |
Draaddiameter |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
IIDPR8EA 904 |
Dubbel iridium |
Draadlengte: 19 mm Draaddiameter: 12 mm Sleutelmaat: 18 mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MCR8E 705 |
Nikkellegering |
Draadlengte: 19 mm Draaddiameter: 10 mm Sleutelgrootte: 16 mm |
10-15N·m |
Nieuwe Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
MCR8EIX 805 |
Enkel iridium |
Draadlengte: 19 mm Draaddiameter: 10 mm Sleutelgrootte: 16 mm |
10-15N·m |
Nieuwe Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
IICR8E 905 |
Dubbel iridium |
Draadlengte: 19 mm Draaddiameter: 10 mm Sleutelgrootte: 16 mm |
10-15N·m |
Nieuwe Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
McPr8eix -9 806 |
Enkel iridium |
Draadlengte: 19 mm Draaddiameter: 10 mm Sleutelgrootte: 16 mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
IICPR8EA -9 906 |
Dubbel iridium |
Draadlengte: 19 mm Draaddiameter: 10 mm Sleutelgrootte: 16 mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
Mcr9eix 807 |
Enkel iridium |
Draadlengte: 19 mm Draaddiameter: 10 mm Sleutelgrootte: 16 mm |
10-15N·m |
Honda CBR -serie /VTR -serie Yamaha fzr/xjr/yzf/fjr |
|
Siicr9e 907 |
Dubbel iridium |
Draadlengte: 19 mm Draaddiameter: 10 mm Sleutelgrootte: 16 mm |
10-15N·m |
Honda CBR -serie /VTR -serie Yamaha fzr/xjr/yzf/fjr |
|
Iier9ehs 912 |
Double Iridium |
Draadlengte: 19 mm Draaddiameter: 8 mm Sleutelmaat: 13 mm |
8-10N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
Mcr9ehs 708 |
Nikkellegering |
Draadlengte: 19 mm Draaddiameter: 10 mm Sleutelgrootte: 16 mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
Mcr9ehix -9 808 |
Enkel iridium |
Draadlengte: 19 mm Draaddiameter: 10 mm Sleutelgrootte: 16 mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
IICR9EHIX -9 908 |
Double Iridium |
Draadlengte: 19 mm Draaddiameter: 10 mm Sleutelgrootte: 16 mm |
10-15N·m |
Honda CBR250/VTR250 |
|
Milmar8a 9 809 |
Enkel iridium |
Draadlengte: 27 mm Draaddiameter: 10 mm Sleutelmaat: 14 mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 BMW K1600GT |
|
Iilmar8a 9 909 |
Double Iridium |
Draadlengte: 27 mm Draaddiameter: 10 mm Sleutelmaat: 14 mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 BMW K1600GT |
|
Siilmar9a9s 910 |
Double Iridium |
Draadlengte: 26,5 mm Draaddiameter: 10 mm Sleutelmaat: 14 mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 African Parallel Bars 1100L/Adv |
|
MSILMAR9A9S 810 |
Enkel iridium |
Draadlengte: 26,5 mm Draaddiameter: 10 mm Sleutelmaat: 14 mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 African Parallel Bars 1100L/Adv |
|
Iilkar8a -9 911 |
Double Iridium |
Draadlengte: 26,5 mm Draaddiameter: 12 mm Sleutelmaat: 14 mm |
15-20N·m |
KTM Duke 250/RC390 |
|
Milmar9d-t 813 |
Enkel iridium |
Draadlengte: 26,5 mm Draaddiameter: 10 mm Sleutelmaat: 14 mm |
10-15N·m |
BMW Waterbird R1200GS HP41000 |
|
MLMDR10A-JS 714 |
Nikkellegering |
Draadlengte: 26,5 mm Draaddiameter: 10 mm Sleutelmaat: 13,5 mm |
10-15N·m |
Ducati v4 |
|
MA6TC 701 |
Geen weerstand |
Draadlengte: 12,5 mm Draaddiameter: 10 mm Sleutelgrootte: 16 mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
Populaire tags: Koperen bougies, China koperen bougies fabrikanten, leveranciers, fabriek

